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    4月15日起实施电动车新国标,西安人的超标车将要……

    [核心摘要]近日,国家三部门联合出台《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见?#32602;?#25552;出将严格电动自行车生产管理、销售监管、登记使用管理,妥善解决在用不符合新标准的电动自行车、建立长效监管机制等多方面的具体要求。

     注意!注意!

    电动自行车新强制性国家标准

    《电动自行车安全技术规范》

    将于2019年4月15日起实施

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          近日,国家三部门联合出台《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见?#32602;?#25552;出将严格电动自行车生产管理、销售监管、登记使用管理,妥善解决在用不符合新标准的电动自行车、建立长效监管机制等多方面的具体要求。

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          1

          新国标重要指标

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    新标准将最高车速为25km/h

    整车质量(含电池)调整为55kg

    电机功?#23454;?#25972;为400W

    必须具有脚踏骑行功能

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          2

         违规生产超标电动车或会被吊销执照

          根据《意见?#32602;?#24066;场监管部门要严查生产企业无证生产、超出强制性产品?#29616;?#33539;围生产、不按新标准生产、不按CCC证书生产、假借出口名义生产违标车辆、非法改装电动自行车等行为。

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          对于上述行为查证属实的,由?#29616;?#26426;构依法对?#29616;?#35777;书作出处理直至撤销?#29616;?#35777;书,由市场监管部门依法责令停止生产并予以罚款、没收违法所得;情节严重的,依法吊销营业执照;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

          3

          不得销售不符合新国标车型

          新标准实施后不销售不符合新标准的车辆。新标准实施后,各地市场监管部门要加强电动自行车销售?#26041;?#30340;监督检查,严厉查处违法销售不符合新标准、未获得CCC?#29616;?#30340;电动自行车,以及非法改装、拼装、篡改电动自行车的行为。

          实行电动自行车销售目录或公告管理的地区,新标准正式实施后所有不符合新标准、未获CCC?#29616;?#30340;目录车型全部作废。

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          对销售违标车辆的,要依法责令停止销售,并予以罚款、没收违法所得;情节严重的,依法吊销营业执照;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

          4

          电动车需登记上牌

          严格电动自行车登记使用管理。要求新标准实施后,各地公安机关要严格按照地方规定对电动自行车进行登记上牌;尚未实施登记上牌管理的省(区),要提请省(区)政府尽快建立电动自行车登记管理制度。

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          鼓励骑行电动自行车时佩戴头盔。要适时组织电动自行车交通秩序专项检查,严管通行秩序,严查电动自行车违法上路行驶、闯红灯、逆向行驶、?#21152;?#26426;动车道等违法行为。

          优化电动自行车通行条件,科学合理分配路权,完善交通管理设施,依法保障电动自行车安全、顺畅、便捷出行。

          5

          在用的超标电动车怎么办?

           针对当前超标的电动自行车,《意见》提出,对新标准实施前在用的既不符合旧标?#23478;?#19981;符合新标准的电动自行车,设置过?#21892;冢?#21457;放临时号牌。未按地方规定领取临时号牌以及过?#21892;?#28385;后仍上路通行的,公安机关要严格依法处罚。

          鼓励群众主动置换和报废,要积极提请党委政府综合施策,会同电动自行车生产、销售企业,通过以旧换新、折价回购、发放报废补贴等方式,加快淘汰在用不符合新标准的车辆。

          对于共享电动自行车,要按照国家有关政策要求清理。

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          面对即将实施的新规,西安电动车市场还有多少超标车在售?几天后,库存的超标电动车将何去?#26410;櫻?#24066;民目前在用的超标电动车?#25351;?#22914;何处理?连日来,三秦都市报记者进行了调查走访。

          走访 新国标给电动车销售带来影响

      4月3日,三秦都市报记者先后前往位于经九路和伞塔路上的两个市场,查看电动车销售现状。

      在伞塔?#32602;?#24102;脚蹬、样式轻巧的小型电动车,大多被放置在店外最显眼的地方,不少店面都在门口挂出了“新国标即将实施”的提?#36873;?#20045;一看,似乎各门店?#23478;?#22312;主动淘汰超标电动车,在售“电动车整车质量不得超过55公斤,必须具备脚踏骑行功能”的“新国标车”。但细看不难发现,大量超标车被放置在不同区域,仍在对外销售。

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      在一家店里,三秦都市报记者指着一款不符合新国标的电动车向销售人员提出疑问:这款车按规定会在4月15日之后被禁止上?#32602;?#29616;在还在卖,消费者买了是否存在无法使用的风险?销售人员信誓旦旦地保证,?#23433;?#20250;,我们给你包挂牌,只要能挂上牌子,你用个三五年没问题。”他还称,“新标准是新标准,但要落地会有一个三五年的过?#21892;凇?#22312;这个时间?#25991;冢?#36229;标车可以放心使用。”三秦都市报记者提及西安?#24515;殼安?#27809;有发布类似通知,该销售人员称,他们?#34892;?#19994;协会,有“内部消息”。此后,他为打消记者顾虑促成购车,百般劝说。

      ?#28304;耍?#21478;一门店的销售人员直言,新国标即将实施,给他们的生意造成了很大影响,很多原本有购车意向的人目前都在观望,他们不得不“抓住”每一个上门的消费者。“之前,我们一天光在伞塔路市场上就能卖五六十辆车。现在一天也就十来辆,肯定要尽力去推销。”

      至于如此推销最后无法收场怎么办,该销售员称,他们其实也有顾虑。“我们现在给市民说的肯定能用,要是到时候用不成了,大家肯定会来找我们的麻?#22330;?#20294;我们现在也没有其他办法。”

         讲述 市面上超九成电动车不符合新国标

      在经九路的电动车市场,销售人员同样不遗余力地向三秦都市报记者推销“超标车?#20445;?#24182;拍着胸脯保证,新国标的实施不会对超标电动车的使用造成影响。

      “首先,交警一般查车都查的是带人车、跑摩的的车,你只是日常上下班使用没问题。其次,这些车我们都可以帮你在车管所?#20197;市?#19978;路的蓝牌。有了牌子,就相当于有了通行证,就算新标准实施,这个牌子也是被承认的。”同时,该销售人?#34987;?#21521;三秦都市报记者细数了4月15日新国标落地后再买电动车的种?#30452;?#31471;,“到时候你再想买这?#25191;?#19968;点的电动车,就要按机动车办手续了。要上机动车牌照、要?#25216;?#29031;,还必须买交强险、交机动车购置税和商业保险、车辆年检费用等等,至少要多花1000多元。”

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      在另一家店里,一位店主为了让三秦都市报记者放心购车,甚至表?#23613;?#35199;安市面上目前在售的,就没有完全符合新国标的电动车”。“新国标要求,电动车整车质量不得超过55公斤,就这一点,很多车?#21363;?#19981;到。”他指着一款带链条带脚蹬的小型电动车给三秦都市报记者介绍,“这个车外观看着是符合新国标的,其实重量早都超了。可以说,只要是钢架车,肯定都超55公斤了。”该店主称,新国标要求电动车的最高车速不得超过25公里每小时,很多车也都超标了。“市面上目前车速最低的,大都在30公里每小时,速度太低根本卖不出去,毕竟大家买电动车都是图个方便快捷,速度太低还不如骑自行车。所以超标车在市场上很常见,至少也占到了九成。”这一说法,三秦都市报记者之后也在多位?#30340;?#20154;士处得到印证。

      多位店主还向三秦都市报记者表示,门店内目?#25353;?#23384;的大量“超标车?#20445;?#20182;们并不十分愁销路。“就算没有过?#21892;冢?#36229;标车的需求也是存在的。?#28909;?#19968;些建筑工人?#25176;?#35201;购买这?#25191;?#19968;点的电动车来载人拉物。退一万步讲,就算西安被禁了,这些车我们?#37096;?#20197;向一些政策相对比较宽松的乡镇发售。”

          回应 “过?#21892;凇?#19968;说 目前在西安并未落实

      采访中,多位销售人员都向记者保证,“超标车还将有一个可放心使用的过?#21892;凇保?#20107;实果真如此吗?之后,三秦都市报记者前往西安市车辆管理所北区分所进行走访。在这里三秦都市报记者看到,非机动车挂牌工作仍在照常开展。

      一位工作人员向三秦都市报记者介绍,市民要对电动自行车进行注册登记,首先可通过西安交警微信订阅号,查一下自己购买的电动车型号,是否在陕西省产品质量监督检验研究院公布的电动自行车检验目录名单之?#23567;?#22312;的话即符合挂牌标准,?#23578;?#24102;车辆所有人身份证明、购车时开具的机打发票、车辆合格证明,到车管所按规定办理相关手续即?#20254;?/p>

      三秦都市报记者问目前可挂牌的部分电动车并不符合新国标,在新国标实施后能否继续上?#32602;?#35813;工作人员称,“只要能挂上,按理说就相当于是认可的,?#24378;?#20197;上路的。但目前具体的规定还没有出来,至于后面怎么实施,还得看具体情况。”

      也就是说,“过?#21892;凇?#19968;说,目前在西安并未落实。这也让不少刚?#23637;?#36710;的市民心里直打鼓,任师傅就是其中一位。“我买了辆电动车还不到一个月,前两天突然听同事说,电动车要实施新标准了,以后不符合新标的车都不让上路。”任师傅告诉三秦都市报记者,他在网上查了一下新标准,发现自己的车每一项都超标,这可把他愁坏了。“买车的时候,销售员完全没有跟我提新标准这事,就说一个月内能帮我挂牌,肯定能用。现在新标准马上要实施了,我既担心牌子办不下来,又担心就算挂了牌子,到时候也不被承认,好端端的新车变成样子货,只能闲着。”他忧虑地说。 

          问题 在用超标车 哪里是“归宿?#20445;?/p>

      而?#28909;问?#20613;更头疼的,当属靠电动车谋生的送餐员们。

      美团外卖骑手小王,步入这一行刚刚半年时间。半年前,为了做好这份工作,他专门花3000多元买了辆电动车。用他的话来说,现在“本都还没收回来,可能车就要用不成了?#20445;?#36825;让他很闹心。“我的很多同事都是选择在公司租车,每个月交三四百元的租金。?#19994;?#26102;之所以决定花这么多钱买车,就是想着在这一行踏踏实实干个两三年。假如新标准强制落地,我这车就算是买亏了,还不知道该咋处理。”

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      美团外卖西安?#20197;?#31449;的站长肖先生提及电动车新标准,同样认为目前压力最大的就是外卖骑手。“骑手主要就是多劳多得,如果将车换成国标车,一是电动车小了、轻了,急刹车时很有可能车尾摆动造成洒?#20572;?#20108;是续航里程短、车速也慢,送餐肯定会受到影响。”肖先生认为,电动车新国标的实施很有必要,超标电动车也应当严管。但对于外卖、快递等一些需要密集使用电动车的特殊行业,相关部门在政策落地时,应当根据实际情况,?#23454;薄?#26494;松绑”。“首先不管是谁,违反交通规则必须重罚。这一点是底线,我们也不会逾越,也不会要求特殊?#23637;恕?#20294;我希望在没有违反交通规则的情况下,骑手所用的电动车能够卡得不那么严。”

      在某租车行工作、主要负责向外卖骑?#32622;?#25552;供租车服务的彭先生,则希望相关部门能给超标电动车一个?#23454;?#30340;过?#21892;冢?#28982;后再全面禁止。他向三秦都市报记者介绍租车行目前面临的问题时称,“以我们车行为例,目?#25353;?#32422;向500位外卖员提供租车服务。现在假如没有一个缓冲期,新标准几天后强制实施,我们需要马上将这批车收回,再购买新国标车,这就不是一?#24066;?#25968;目。另外,收回的车怎么处理,也是一个不得不面对的问题。算上旧车亏损和购买新车,我们?#24230;?#30340;成本将直线上涨。”彭先生认为,他们面临的问题跟广大消费者一样,诉求也是一样的,都需要让目前在用的超标电动车有一个合?#23454;摹?#24402;宿”。现在要想全面禁止超标电动车,相关部门应首先禁止超标车的生产与销售。“先?#36873;?#26681;’掐?#24076;?#20877;通过一段时间的过渡,消化一?#29575;?#22330;上的库存。过?#21892;?#21040;了,这批超标车也该淘汰了。”彭先生称。

      昨天,三秦都市报记者也拨打了某品牌电动车的官方服务热线,询问不符合新国标的电动车是否还在生产。?#22836;?#22238;应称,是否仍在生产她不能?#33539;ǎ?#20294;各个地区目前?#21152;?#38144;售不符合新国标的电动车。“这件事肯定会有一个过渡,相当一部分消费者也有这方面的需求,目前销售肯定会继续。”

    转载请注明出自“全球电动车网?#20445;?/span> http://www.hunr.icu/html/news/201904/news_51720.html

    相关阅读责任编辑:顾银霞

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