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    冯驰电掣之后会有骑丨骑行记录——速珂CU破黄沙,踏荒漠

    来自:全球电动车网  2018-12-07 09:33  作者:全球电动车网  人气:  评论()

    骑行是一种信仰,态度就在他们的身上


    骑行记录——?#25507;?#22721;,跃西北

    骑行记录——任朝?#28023;?#20540;栖处

    骑行记录——多磨砺,自横行

    骑行记录——仍少年,仍独行

       冯驰电掣之「后会有骑」——开“疆”拓土,即刻出发!

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    /  D47:嘉峪关—玉门 10月19日 /


    D47,10月19日,下午从嘉峪关出发,到达玉门。


    早上继续牛肉面,吃?#33618;?#21834;!

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    吃完面骑上车就去了嘉峪关。天气不太好,能见度很低,看不太清楚,后悔昨天下午没有先来。嘉峪关这个景点吧,跟以前大不一样。或许是我记错了,我记得以前第二个检票口才是正门,现在有一个第一检票口,进去后先可以逛一个湖,可以租赁电动车,或者自行车,也可以坐观光车,价格不太便宜,而?#23548;?#19978;,走走路到第二个检票口,大约3?#31181;印?/span>

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    我本来想在天下雄关那边拍一张CU,但车进不来,作罢。非常?#19978;А?/span>


    不然,雄关漫道真如铁,而今迈步从头越,屌的一批。

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    出嘉峪关,是老的天下雄阁碑石,这?#19968;?#26377;印象。有很多骆驼,可以被人带着溜一圈。然后又是电瓶车把人送到长城博物馆。嘉峪关最佳的拍摄点在电瓶车沿途。


    其实,走走路从电瓶车的这个点到长城博物馆,也就5?#31181;櫻?#38271;城博物馆?#19968;?#26377;印象,没什么变化。


    其?#23548;?#23786;关的?#29260;?#29616;在包含了三个景点,除了嘉峪关外,还有断壁长城和天下第一墩。断壁长城我以前去过,很没意思。天下第一墩我就没印象了,可能也去过吧!也许太坑了就一点都不记得。

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    在嘉峪关走马观花完,就启程前往玉门。走了一些老国道,道路风沙很大,吹得满面尘灰。

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    沿途能看到几个路牌指向玉门老城,这引起了?#19994;暮?#22855;,查了一下,唏嘘不?#36873;?#20316;为新中国第一口?#36884;?#31532;一个油田的所在地,90年代末石油枯竭造成人去城空。新玉门是老玉门的部分百姓迁居之地。

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    到达玉门天已黑,有点狼狈。

    QQ20181207-093828.png速珂电动车CUQQ20181207-093932.png

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    /  D48:玉门—平凉 10月20日 /



    D48,10月20日,下午从玉门出发,?#33618;?#21040;达瓜州,在桥湾住下。


    为了吃牛肉面走了一大圈,有点亏。

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    出发有点晚,刚开始还挺顺利,思量着明天能到敦煌。


    到第二组电池时,发现情况不妙,电量掉的非常?#20303;?#37027;是逆风在作怪。


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    等到了一个叫布隆吉的地方,距离瓜州还有近60km,第二组电池已经用尽,照这个情况看,是到不了目的地的,我开始思索着预备方案。


    首先想到的是到布隆吉找地方住,或者充电。然而,这个服务区非常诡异,紧邻高速,路牌明明指着方向,却无路可到。能看到的,只有两处在建工程。

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    有工地就有电,但考虑到充完电,天色可能已经黑了,到时候再上路,又冷又饿,还没有路灯,不可靠。


    往前骑一段,看到有个路牌指向双塔,但地图上查询,并?#33618;?#26597;到住的地方。唯?#33618;苷业?#30340;,是回撤30km到桥湾。

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    那就回去,安全起见。回程一路连风声?#32487;?#19981;见。可见,这逆风是多么的针锋相对。


    事后再看,其实错过了蛮多东西,双塔那边有个双塔水库,据说风景非常好。其实有景区理论上应该有能住的地方。但万一没有人呢?我觉得还是不要冒险比较好。

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    /  D49:桥湾—瓜州10月21日 /


    D49,10月21日,中午从平凉出发,到达瓜州。


    桥湾,我事后才查到,这里有一个桥湾古城。昨天晚上在桥湾,这里紧邻高速出口,满街的大卡车,我只当作一个落脚点,并没有深究,其实真应该去看看,有点?#19978;А?/span>

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    今天风小了不少,?#31181;?#36208;了一遍昨天的路。耗电依然比较厉害,但我今天蜷曲了身子,尽可能的减少风阻,相对好一些。


    过了双塔,倒是看到不少人。但并没有见到桥湾这样有能住的地方。借宿这种事情,只有在万不得已的情况下才去做。自己能解决问题的情况,不应该给别人?#30778;櫸常?#32780;且也并不太安全。

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    接近瓜州,有一段修路,路标指了一条野路,非常难骑。一不小心,走了?#30778;罰?#19978;了戈壁滩。地图指了一座过高速的天?#29275;?#28982;而这桥却被土堆封了去处,又想着钻桥洞,却被沙地困住,上不去大路。

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    ?#33618;?#22238;撤到不修路的地方重走。这回,凭空冒出了一长串的货车,我跟随堵塞的货车,就顺利的横穿了高速,到了对面,顺着破烂的老国道,终于到达了瓜州。


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    这一路被风刮的,被大货车扬起的沙石吹的,全身都是沙子?#39029;荊?#27604;前天的情况还要糟糕。


    晚上在瓜州吃了秘制牛腩干锅,在当地算是很不错的,可味道一般。

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    /  D50:瓜州敦煌10月22日 /



    D50,10月22日,中午从瓜州出发,到达敦煌。

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    前一晚首先忘记充第三组电池了,虽然电量基本上是足够的,但今天需要赶一下时间,就有点尴尬。好在酒店有不间断电源,不碍着?#39029;?#38376;去吃牛肉面。

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    从瓜州出发,先是在沙漠戈壁中的?#40644;?#30000;园风光,而后就又入戈壁了。直到接近敦煌,方能看到一大片胡杨林。

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    先到敦煌机场,去接叁叁和Peter,他们都是?#19994;暮门?#21451;,来给我拍个屌爆的视频。


    而后就在鸣沙山附近的月牙泉小镇里头的一家?#39548;?#20303;下了,?#23545;?#21487;以很清晰的看到库木塔格沙漠边缘的鸣沙山。

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    晚上?#40644;?#21435;沙洲夜市吃了个烤羊腿,还撸了一把串,味道是很不错,但价格有点宰人。但有朋自远方来,真的非常开心,非常非常开心。

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    D51,10月23日,敦煌。


    早上先去吃了牛肉面,而后就去踩点。鸣沙山自然不让?#19994;?#36710;进去,但运气还是不错的,?#19994;?#19981;错的取景点。

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    紧张拍摄了一天,晚节不保,车的后泥瓦破了。先用胶布缠一下凑合凑合。可能要用AB胶粘会好一些。


    入夜时分,我提前先往回骑,一直不见他们过来,结果叁叁电话过来,告诉我他们的车陷进沙坑出不来了。


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    赶紧往回找他们,陷得死死的。找了租车公司?#20173;?#22238;应特别慢。我找?#39548;瘓仍?#20063;是一副事不关己的样子,这点让我对我这几天住的?#39548;?#21360;象特别差。


    哪怕是酒店宾馆,也不会是这副鸟样吧!好在同样在这里拍摄婚纱照的老哥帮忙,回去找他们的?#39548;?#32769;板开车过来拉,不然还得拖挺久的。
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    有趣的是,他们过来开的商务车,没把我们拉出来,自己也陷进去了,场面一度很尴尬。


    然后他们又叫了一辆SUV。SUV把我们拉出来,但实在拉不出他们的商务车。后来让我们先走,他们也不知?#35272;?#21040;几时。很?#34892;?#36825;些人的帮助。

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    一通操作身心俱疲,时间也挺晚的,就去昨天那家有点宰人的店再去被宰一顿。万幸东西很好吃。速珂电动车CU

    /  D52:敦煌 10月24日 /



    D52,10月24日,敦煌。


    早上简单吃了点馍和羊汤,然后继续拍摄。胡杨林的取景非常漂亮!

    速珂电动车CU

    速珂电动车CU

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    今天就很顺利,傍晚又去昨天落难的地方拍摄,这回我们经验丰富,不会再陷进沙坑了。

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    这?#38395;?#30340;感觉真的很棒!非常期待成片。


    晚上换了一家饭店,这家价格就很公道了,手抓羊肉,大盘鸡这些,味道都相当好!


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    /  D53:敦煌—柳?#32610;?/strong> 10月25日 /



    D53,10月25日,下午从敦煌出发,到达柳?#32610;頡?/span>


    到了与叁叁和Peter分别的时候,有点不舍得。中午?#40644;?#21507;了驴肉黄面和酱驴肉,好吃。


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    ?#36710;?#20080;了AB?#28023;?#22238;头抽空粘一下。


    往柳?#32610;?#30340;路非常笔直,非常非常笔直。沿路还能看到一些?#24050;?#30340;骆驼在路上走。

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    好路只持续了一半,下半程遇到各种修路,四周?#40644;?#33618;漠,什么都看不到,除了风力发电机。

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    到接近柳?#32610;?#26102;,感觉车把出现了晃动,?#19968;?#30097;把横还是把立的螺丝松了,明天得拆开前面试着修一下,不过也不影响骑行。

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    柳?#32610;?#36825;边似乎有不少的矿厂,到处都是矿业加工的公司,五金店满街都是。其实AB胶在这边直接买似乎更合适吧!

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    /  D54:柳?#32610;?strong style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; word-wrap: break-word !important; overflow-wrap: break-word !important;">星星瞎镇 10月26日 /



    D54,10月26日,中午从柳?#32610;?#20986;发,进入新疆,到达星星?#31354;頡?/span>


    先试着修复了一下车把的晃动,没有成功。感觉我需要一个套筒。反正也不影响骑行,先等一等。


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    吃完甘肃的最后一顿牛肉面,就出发往新疆进发了。前半段的路况相当不错,一直在安西极旱荒漠自然保护区中骑行。

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    再经过了一些铁矿,金矿,312国道就让走。绕了半天,不得不上高速,直到“新疆欢迎您”的纪念碑,星星?#31354;?#23601;到了。

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    星星?#31354;潁?#19982;其说是镇,倒不如是个服务区。中间隔着高速,还过不到对面。临高速一边就两三栋楼,好在还有一家可以住宿,解决了晚上睡觉的问题。

     

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    /  D55:星星?#31354;?strong style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; word-wrap: break-word !important; overflow-wrap: break-word !important;">骆驼圈子 10月27日 /



    D55,10月27日,中午?#26377;?#26143;?#31354;?#20986;发,到达骆驼圈?#21360;?/span>


    星星?#31354;?#20986;来?#33618;?#36208;高速。在收费口,被警察拦了下来。“你这是电动车啊!?#21834;?#23545;啊!?#21834;?#20320;哪儿来的??#21834;?#19978;海。?#21834;?#19978;海???#21834;?#19978;海。?#21834;?#21351;槽,牛逼啊!“然后就是常规的电动车问答,最后说了一句:”小心点,路上遇到问题打110。“就这样?#19994;?#19968;次上了高速。

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    沿途经过另一个收费口,又被拦了下来。“你这是电动车啊!?#21834;?#23545;啊!?#21834;?#20320;哪儿来的??#21834;?#19978;海。?#21834;?#19978;海???#21834;?#19978;海。?#21834;?#25105;操,你知道电动车?#33618;?#19978;高速吗??#21834;?#25105;知道啊,但不上高速我有路走吗??#21834;?#27809;有,小心点,路上遇到问题打110。“就这样我继续在高速上。

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    其实我才不想骑高速呢!高速路封闭,?#33618;?#38543;意停车,更?#33618;?#25481;头,非常不方便,但真没有别的路可以走。

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    地图上偶然看到312国道,我试着骑了一下。道路的情况还不错,但到了一座?#29275;?#23601;断了。下面是干涸的河滩,我下到河滩,从戈壁的路面再艰难上到桥对面,翻过一个山口,继续往前,国道又贴上了高速,还是反向的车道。往前的路几乎?#33618;?#39569;,下车侦察了1km,判断的结论是行不通,?#33618;?#20877;折返回去,继续高速上骑行。


    到了骆驼圈子,那边似乎是哈密的工业区,这个连镇都?#33618;?#31639;,

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    微信地图定位?#33618;?#23450;位为骆驼圈子服务区的地方,居然比叫着星星?#31354;?#30340;?#32610;頡?#35201;大上许多许多。

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    晚上吃了?#20449;?#40481;,量非常足,一个人吃其?#36842;?#24403;勉强。

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    /  D56:骆驼圈子哈密 10月28日 /



    D56,10月28日,下午从骆驼圈子出发,到达哈密。


    先吃了一碗牛肉面,而后准备出发,发现后轮又?#40644;?#20102;。

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    没办法,?#33618;?#20808;想办法去补。找了两家摩托车行,第二家总算帮忙。然而,很不?#19994;那?#20917;发生了:后轮的那个洞,已经药石无灵了。


    试了辣条,试了最大号的蘑菇钉,都堵不住。

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    我想了一个办法,装内胎。修车师傅说可行,但他细看了外胎内部,或许是之前在河南用自补液的关系,内胎已经受到了腐蚀,轮胎线已经外露,可能会磨损内胎,于是我又有了第二个主意:再买一个内胎,剪开,包在内胎外面,防止磨损。我觉得可以撑到乌鲁?#37202;耄?#20294;修车师傅说,“可以撑个200km?#21834;?#25105;希望是他错了。

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    顺便,借了套筒,固定了把立,晃动问题解决。


    补完胎,胎压充沛,感觉就很棒了。往哈密可以走小路,满地都是棉花田,还有棉花厂。

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    到了哈密,开?#20960;?#21463;到强?#19994;?#23433;全?#23567;?#27599;个街口都是警察,警察冲锋车,还有装甲车。处处设卡,想出事都难啊!


    晚上吃了在新疆的第一顿手抓饭,味道非常不错。


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    /  D57:哈密 10月29日 /



    D57,10月29日,哈密纠结。


    一整天都在权衡。考虑到往乌鲁?#37202;?#19968;路,会经过百里风区和三十里风区,这两个地方,每年有300天会刮8级大风,历史上甚?#20004;?#28779;车都整列吹翻,是非常恐怖的地方。加上一路只有高速,并没有什么很好的撤退方案。

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    我有点想从山的北麓经过巴里坤和木垒再到乌鲁?#37202;耄?#36825;条路翻山越岭,听说路况不好,而且看预报,巴里坤地区在下雪,取名为霜林之径。


    按原定计划走,在百里风区与三十里风区之间,还会经过吐?#25764;?#28779;焰山,取名为风火之路。

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    百里风区中间,本来预计会住的七角井镇,后来百度了一下是个非常吸引人的地方。听说,这里有着2000年的历史,很早以前就是丝绸之路上的重镇。解放后,这里有国营的盐场,加上最早的312国道经过此处,是个很?#36865;?#30340;小镇。

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    后来由于盐场关闭,国道改道,又处于百里风区核心的红山口,这里的人们离乡?#23576;?#21482;剩下两个老人在守望。这种后启示录的地方,我真的很想去看一看。

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    虽?#40644;?#35282;井镇?#33618;?#20877;住,但是沿途高速有服务区。我想,假如选择风火之路,大不了在高速服务区的警务站凑合一晚,也不是不可以接受。


    选择一条低温危险的霜林之径,还是直面风区,更危险的风火之路,非常难做的抉择。

     


    /  D58:哈密柳树泉 10月30日 /



    D58,10月30日,中午从哈密出发,先去哈密雅丹魔鬼城,再到柳树泉。


    也许以后还会再来,也许那时候风会大的过不去,那时再走巴里坤和木垒也不迟,因此我决定选择风火之路。

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    但为了可能到来的借宿服务区,我想是不是先去买个睡袋?在哈密找了户外用品商店,有点伤心,价格太高了。明显不是正品的狼皮也卖800多,想想只用一晚,打算?#37096;?#21543;!

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    哈密的雅丹魔鬼城,那是个非常棒的地方。?#29260;?#20165;仅20元,可以将车骑进去20多km,路况不错,而且,可以很随意的下去骑行,拍照。雅丹地貌非常有感觉。


    20km道路尽头,是一个叫艾斯克?#32423;?#21476;城堡的地方。很久以前就是建在雅丹地貌之中,经过千年风化,与地?#36393;?#20026;一体。


    速珂电动车CU

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    这里的骑行真是相?#26412;?#20852;。我不禁会想,假如从道路尽头再继续往前会如?#21361;?/span>


    从雅丹魔鬼城出来,经过历史文化名村博?#22266;?#26449;,倒是有一些断壁?#24615;?#32780;后看了夕阳,还有夕阳映照下的山峰,非常漂亮。

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    但时间有点晚,原定想住的煤城到不了了,就在就近的柳树泉住下了。这里还算哈密,倒?#19981;?#19981;错。


    晚上吃了烧烤,不太好吃。


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    /  D59:柳树泉一碗泉 10月31日 /



    D59,10月31日,中午从柳树泉出发,很艰难到达一碗泉服务区。


    早上吃过牛肉面,正式准备挑战百里风区。从柳树泉出来,就开始上高速了。

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    一路戈壁,能看到远方的山脉,骆驼。还有一些楼,以前国道在的时候,似乎是些沿着国道而?#36865;?#30340;小村镇,但建了高速以后,都废弃了。我想七角井镇可能就是这样吧!

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    但今天是非常黑暗的一天。在过了瞭墩停车区4km的地方,后轮又?#40644;?#20102;。这下懵逼了。补胎工具不适合修补内胎,?#39029;?#35797;着扒开外胎,并没有成功。倒是内胎外露了一点点。

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    怎么办?只有三个方案:1、回头到瞭墩停车区,看看会不会有紧急补胎的地方。但一般来说这里都在给大货车补胎,能?#33618;懿购?#26159;个未知数。2、就地拦车,车型目标是皮卡。我观察了一下,完全看不到。而?#23452;?#20250;在高速上紧急停车顺我一程呢?不安全。3、以很慢的速度,半推半骑硬杠到20km后的一碗泉服务区,再另想办法。

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    我选择了第3条路。骑着这种轮胎状态的车,是非常困难的。一直能闻到一股烧橡胶的气味。半推半骑,又在高速上,精力需要非常集中,非常消耗体力。而且我非常担心轮毂因为后轮载物的重量受到重创,在新疆这种地方,那就当真回天乏术了。

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    走着走?#29275;?#20869;胎就半滑出外胎了,我也不知道这是主内胎还是垫的那层内胎皮。


    到了一碗泉,果?#40644;?#28982;,这里没有可以住宿的地方。但首要问题是修轮胎。这里倒是有修车的地方,然而,修车小哥正忙着给一辆大货车进行维修,根本无暇他顾。“工具全部都有,你自己来补”。不是我不想啊,是内胎卡在外胎中间,根?#26223;?#19981;开啊!


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    我?#25176;?#30340;?#20154;?#23436;工,再去跟高速对面的服务区商店老板打商量,在这里充电,凑合一晚。这里人倒是不错,给我一个仓库的阁楼,可以让我熬过一夜。


    假如在这里修不好怎么办?那就可能要搭车了。找这里的民兵探探情况,倒是有可能帮我?#19994;?#36710;,那基本上退路是找好了。但我依然希望可以把车修好。

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    ?#19978;?#30340;是,直到半夜,那辆大货车还是没修好。


    晚上天空?#26032;?#24067;星星,没什么风,虽然有点冷,但可以顺利度过今晚,已经很不错了。



    /  D60:一碗泉鄯善县 11月1日 /



    D60,11月1日,一碗泉服务区,搭车到鄯善县。


    早上起了风。问了昨天的商店老板,这风在这里算微风。但已经吹的非常冷了。我甚至看到一只乌鸦,奋力地扑腾翅膀,但几乎很难飞起来。

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    然而车还是没机会修。那个大货车还是没修好,正巧这边服务区面临领导视察,修车小哥可能是服务区的小领导,也没功夫搭理我。在天时地利人?#36884;?#19981;利于?#19994;?#26102;候,找车拉到鄯善是最好的办法了吧!

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    然而车还是没机会修。那个大货车还是没修好,正巧这边服务区面临领导视察,修车小哥可能是服务区的小领导,也没功夫搭理我。在天时地利人?#36884;?#19981;利于?#19994;?#26102;候,找车拉到鄯善是最好的办法了吧!

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    风越来越大,一直等到下午4点半,来拉?#19994;?#36710;才到服务区。那是一辆SUV,车?#24067;?#25346;了一个平板。我们把车绑在了平板上,倒也稳?#20303;?#21482;是面对这来自红山口的风,很是激烈。迎风走路已经有点不易,我想假如车并没有问题,可能也很难骑过去。而且,这还是离开红山口80km的一碗泉!红山口的风,到底还会有多大啊?

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    坐在SUV和三个当地老哥聊天,一路看着右手边的荒野,嶙峋的山,非常震?#22330;U在后面倒是稳妥,但SUV在经过红山口时,特别的?#24590;怎?#36292;,可见这风有多恐怖。


    更可怕的是,这风在这里并不算大!

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    我想这回我与七角井镇是无缘了。


    在车上了解到,来拉?#19994;?#32769;哥们从鄯善开过来,再把我拉过去,来回接近400km,相当的好心。这么看来,650块其实不贵。

    鄯善在库木塔格沙漠边缘,虽然与楼兰古城的鄯善国同名,虽然都在同?#40644;?#27801;漠,但并不是同一个地方。

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    要说一?#35770;?#21892;这里的沙漠化治理。真的厉害!听这里的老哥说,以前鄯善这里刮起沙尘暴,黄沙漫天,一刮就十天半个月。但最近三年,国?#20197;?#36825;里种下各种植被,沙尘暴已经变得?#33618;?#20040;可怕,一般半天时间就结束了。

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    我想起在敦煌,也是各种努力的种树,虽然干旱依旧,但气候比起以前来真是好了很多。


    晚上吃个手抓饭,庆祝一下暂时脱险。

    速珂电动车CU


    /  D61:鄯善县 11月2日 /



    D61,11月2日,鄯善县修车。


    鄯?#39057;?#26159;个不错的地方,很轻易就?#19994;?#20102;一?#31227;?#23376;给我修车。

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    费我和老板两人之力,非常非常艰难的扒开了外胎,好?#19968;錚?#25481;了一地的橡胶屑。然后研究了一下?#19994;哪?#22806;胎,除了开线以外,外胎里面还扎了一个钉,扭曲在里面,从外面根本看不出来钉头,也就是这个钉,将内胎磨的七零八落的,所以内胎坏得也?#40644;?#24618;。

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    好在轮毂并没有任何变?#21361;?#24182;不会灰溜溜的在这里滚回家结束旅程。


    然后换了一个真空胎,虽然标?#20960;涸?#35201;?#20173;?#35013;弱一些,但好歹是一个好的真空胎。

    顺便,自己借了工?#25784;?#22312;车尾打了几个洞,将损坏的后泥瓦用捆扎带固定好。


    这可比用AB胶效果好太多了。

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    下?#40644;?#22823;家将为大家带来

    更多冯宇驰在新疆的骑行故事

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